Ievads matētu rotācijas savienojumu īpašībām

Matēta rotācijas savienojuma ieplūdes caurules viens gals ir lokveida ārējā sfēriskā virsma, bet otrs izplūdes caurules gals ir lokveida iekšējā sfēriskā virsma. Loka formas ārējā sfēriskā virsma ir saskarē ar lokveida iekšējo sfērisko virsmu blīvēšanai, un lokveida ārējā sfēriskā virsma ir pieskares lokveida iekšējai sfēriskajai virsmai automātiskai centrēšanas blīvēšanai.

Matēta rotācijas savienojuma cilindriskā kompresijas atspere ir uzstādīta augšpusē starp ieplūdes cauruli un regulēšanas skrūves uzmavu, automātiski kompensējot saskares virsmas spiedienu starp loka ārējo un iekšējo sfērisko virsmu.

Cilindriskās saspiešanas atsperes relatīvais nekustīgums rotācijas savienojuma iekšpusē kopā ar faktu, ka cilindrisko saspiešanas atsperi neietekmē vērpes spriegums, padara blīvējuma virsmas kompensāciju ar cilindrisko kompresijas atsperi stabilāku;

Slīpēšanas java nonāk ieplūdes caurulē, un zem ieplūdes caurules ir tapa. Ieplūdes caurule pārvietojas vertikāli regulēšanas skrūves uzmavas taisnajā rievā un nevar ripot. Pēc tam slīpēšanas java ieplūst izplūdes caurulē, kas griežas kopā ar izmantotās iekārtas rotācijas savienojuma galveno asi.

Visbeidzot, tas tiek izvadīts caur izplūdes cauruli, lai slīpēšanas java nonāktu apstrādes zonā bez manuālas padeves, tādējādi pagarinot rotējošā savienojuma kalpošanas laiku; Kad rodas noplūde, vienkārši nomainiet O veida gredzena blīvi. Šim rotācijas savienojuma veidam ir zemas uzturēšanas izmaksas un plašs pielietojuma klāsts.